La Faraon è un modello cruciale per l'elitario marchio dell'Ankh: è infatti il modello con cui Akenaton Motors ha visto la luce, l'8 luglio 2008. Ultimamente la casa si è occupata maggiormente del settore sportivo, con modelli dalla vocazione "racer", lasciando in secondo piano il segmento delle berline di lusso, che fino a poco tempo fa costituiva il suo cavallo di battaglia. Il vuoto viene oggi colmato, con la presentazione di questa terza promettente generazione di Faraon, che cerca di unire (e superare) il meglio delle versioni precedenti. "La Faraon I", spiega Seba.B.B., "aveva un design molto maestoso e imponente. La Faraon II ha osato invece delle linee molto più fluide, quasi da coupè. La terza generazione cerca di operare una sintesi tra le due tendenze, coniugando sapientemente eleganza e sportività, con un design decisamente più moderno".
Lo stile, infatti, eredita i punti salienti delle Akenaton 2011, proponendo però diverse soluzioni che aprono la strada a future soluzioni. Le dimensioni non variano molto rispetto alle precedenti Faraon, la differenza maggiore dal punto di vista costruttivo sono le portiere ad apertura antagonista (si notino le lunghe maniglie che formano una "spina" cromata incastonata in diagonale nella fiancata). Le motorizzazioni mantengono potenze pressochè invariate, ma passano all'elettrico.
