venerdì 19 novembre 2010

Giovanni Coss: l'uomo che farà entrare Akenaton Motors nella terza dimensione


Giovanni Coss. Ricordatevi questo nome, perché è a lui che è stato affidato il compito di far entrare Akenaton Motors nel mondo del 3D. Per il primo modello Akenaton in tre dimensioni, Seba.B.B. ha scelto un grafico di innegabile talento, con il quale ha dato avvio al proficuo lavoro di equipe che porterà, presto, alla nascità della straordinaria coupè Akenaton Thebes-T. Ecco dunque, in esclusiva per i lettori del nostro Magazine, un’intervista al modellatore della Thebes-T, colui che porterà le idee di Seba.B.B. dalla linea alla forma, dando magicamente corpo ad un sogno automobilistico.


D: Giovanni, per prima cosa parliamo di Akenaton Motors. Se dovessi descrivere lo stile del marchio, che aggettivi useresti?

R:Direi ricercato, anticoformista, esclusivo

D: Secondo te, quali sensazioni dovrebbe trasmettere, al primo sguardo, una Akenaton?

R: Eleganza e potenza.

D: Stiamo parlando di un marchio frutto dell’immaginazione, dove tutto quanto si svolge nel mondo virtuale: ha senso usare la propria creatività per realizzare auto che forse non vedremo mai su strada? E più in generale, cosa pensi dei marchi automobilistici virtuali?

R: Io credo che disegnare un'auto sia come creare un'opera d'arte che deve provocare emozioni.
I marchi automobilistici virtuali sono utili ai quei talenti che purtroppo non hanno accesso nelle industrie automobilistiche, pertanto direi che sono un'ottima iniziativa.

D: Cosa ti ha spinto ad accettare di partecipare a questo progetto?

R: Volevo vedere se ero in grado di modellare con uno stile diverso dal mio: spero di riuscirci


D: Come stai vivendo la collaborazione con Sebastiano? E cosa pensi di lui come designer?

R: Appassionante. Come designer è innovativo senza banalità

D: Cosa dobbiamo aspettarci dalla Thebes-T?

R: Sicuramente qualcosa di spettacolare: di più non posso dire.

D: Pensi di collaborare, in futuro, alla realizzazione di altri modelli Akenaton?

R: Se il progetto è interessante e sopratutto intrigante come la Thebes-t e non ho altri impegni particolari, direi sicuramente sì.

D: Come è nata la tua passione per l’automobile?

R: Da piccolo: prima di imparare a leggere già sfogliavo QUATTRORUOTE ( si parla di inizio anni 70). Passione che mi sono portato anche nel mondo del lavoro. Ho lavorato come autista per alcuni anni presso un'autonoleggio, poi in un centro revisioni veicoli e una breve esperienza in una grossa concessionaria Lancia.

D: E per il 3D?

R: Sono un'appassionato di film d'animazione in 3D firmati Pixar: rimasto affascinato da questa tecnologia ( molte case automobilistiche la utilizzano per spot su tv e magazine ) ho voluto provare a cimentarmi, creando oltre a carrozzerie d'automobile, motociclette e svariati oggetti di uso comune.


D: Che programma utilizzi per le tue creazioni?

R: Si tratta di Blender nella versione 2.49b: e un software freeware che si può tranquillamente scaricare da internet. Con un po' di impegno qualsiasi persona può ottenere buoni risultati e comunque prima di riuscire a disegnare un'auto ci vuole un po' di esperienza. Consiglio a chi volesse usare questa tecnica di guardare ed eseguire i numerosi tutorial che si trovano nei vari siti che trattano la modelazzione 3D.

D: Parlaci di alcuni lavori 3D che hai realizzato…

R: Uno degl'ultimi lavori che ho realizzato è una Harley Davidson: rispetto a un'automobile, ho dovuto realizzare parecchi " pezzi " e renderli il più realistici possibile,

D: Parliamo di automobili. Tra i marchi “reali”, ce n’è uno o alcuni che ami particolarmente? E per quale motivo?

R: Quando vedo una bella automobile, non guardo chi la costruisce ma chi l'ha disegnata. Tra i designer preferiti Giorgetto Giugiaro per il genio, Pininfarina per l'eleganza.

D: Cosa pensi dell’evoluzione del design automobilistico negli ultimi anni?

R: Stiamo tornando al passato .

D: Tornando alla Thebes-T, ci sono stati particolari difficoltà tecniche nel passaggio dalla linea alla forma? È stato necessario apportare delle modifiche rispetto al disegno originale?

R: Direi che sia nella norma: io ho dovuto creare due carrozzerie complete per arrivare al risultato finale mentre Sebastiano, oltre a sviluppare i BLUE PRINT e bozzetti, ha apportato continue e significative modifiche da trasferire sul modello finale.
Insomma non un semplice lavoro di copiatura, anche perchè non esistono auto di riferimento simili alla Thebes-T

D: Se, guidando in autostrada, vedessi la Thebes-T nel retrovisore e poi la vedessi sfrecciare davanti a te, cosa penseresti?

R: La voglio!!!

Ti ringraziamo anche a nome dei nostri lettori per aver risposto alle nostre domande. Adesso non possiamo che augurarti buon lavoro, e sperare di vedere presto l’opera compiuta!

domenica 14 novembre 2010

Akenaton Motors al Virtual Motors Expo

 
Alcuni scatti rubati dallo stand Akenaton Motors per il primo Salone Automobilistico Virtuale. Il visitatore sarà accolto in due ali distinte, una dedicata alla gamma dei veicoli di serie e all'allestimento speciale Horus Showdream, l'altra  al concept Horus Sandspyder. Per gli stand, è stata scelta un'atmosfera elegante e futuristica, fatta di penombre e luci intense, e una firma luminosa arancione brillante che percorre le pareti alla base per tutta la lunghezza. Arancione vivo, fiammante, che illumina anche, in alternanza, le piattaforme su cui sono esposti i veicoli. 

Tre schermi a cristalli liquidi, nella sala "concept car", trasmettono le immagini con cui la casa dell'Ankh ha scelto di annunciare il suo 2011 in tre dimensioni: questo un modo di sopperire, in qualche modo, all'assenza dal salone di un concept che anticipi le linee della futura supercar Thebes-T. Questa assenza, spiega Seba.B.B., è dovuta al fatto che: "La protagonista indiscussa dello stand Akenaton, ques'anno, è la Horus GT, presente in ben tre varianti. Non volevamo che due dive si contendessero il palcoscenico". Non ci resta dunque che augurarvi buona visita al salone! Potrete scoprire gli stand degli altri marchi automobilistici virtuali sul Virtual Motors Forum...


Horus Showdream



Per far sognare i visitatori del primo Salone Automobilistico Virtuale, Akenaton Motors potrà contare non soltanto sulla sua gamma di veicoli di serie, modelli di grande prestigio e livello prestazionale, ma anche su un concept car che ha già raccolto i primi entusiasmi (la Horus Sandspyder), e su un allestimento speciale della Horus GT realizzato per l'occasione. Il nome di questo "sogno da salone" è appunto Horus Showdream. Sul prototipo, il design della Horus GT è stato impreziosito da superfici vetrate color amaranto, un'elegante vernice di carrozzeria grigio carbone, elementi metallici di cromo leggermente violetto, e fari posteriori dalla luminescenza giallo-dorata. Un altro particolare aggiunto rispetto al modello di serie, che contribuisce a dare a questo allestimento un carattere esclusivo, è la griglia cromata sulla presa d'aria anteriore, composta da piccole croci ansate in cromo. 

giovedì 11 novembre 2010

Horus Sandspyder concept


Tra pochi giorni (15/11/10) aprirà le porte il Salone Automobilistico Virtuale organizzato dal Virtual Motors Forum. Akenaton non poteva che essere presente, oltre che con la gamma veicoli di serie al completo (Wennefer, Amarna, Horus GT), anche con un allestimento speciale della recente Horus GT battezzato Horus Showdream, che verrà rivelato all'apertura del salone. Non solo: sempre la Horus, è oggetto di una reinterpretazione stilistica in chiave spyder, rivelata oggi in anteprima assoluta. Attenzione, non si tratta di un futuro veicolo della gamma, bensì di un concept car che resterà tale. Chiamata Horus Sandspyder, ci permette di fantasticare su come sarebbe una versione scoperta della coupè su cui è basata. Sul concept, un'elegante vernice metallizzata color champagne è stata associata ad elementi metallici effetto rame, mentre i fari (e una sottile striscia di diodi lungo la parte bassa della fiancata) emettono un bagliore giallo dorato. L'insieme non può che evocare i colori caldi del deserto egizio...

lunedì 8 novembre 2010

Drive your dreams in 3D


Non c'erano molte possibilità di fraintendere le allusioni fornite dagli ultimi manifesti Akenaton Motors, con i loro claim evocativi ("Drive your dreams in a new dimension" e "Are you ready for a full immersion?") e i due riquadri rosso e blu dall'inequivocabile somiglianza con gli occhialini 3D. L'ultimo wallpaper presentato dalla casa dell'Ankh, in ogni caso, fugherà ogni dubbio in proposito, con uno slogan ora più esplicito che mai: "Akenaton Motors 2011: drive your dreams in 3D". 
Anche questa terza immagine appare ispirata dal tema "ankh rain" (pioggia di ankh), scelto per caratterizzare graficamente il nuovo sito Akenaton Motors per il 2011. Vi sembra di poter già avvertire lo scrosciare impetuoso di questa pioggia tempestosa e travolgente? Sentite l'elettricità che c'è nell'aria? Il fulmine lo stiamo preparando: una coupè elettrica che promette di fare scintille, la prima Akenaton tridimensionale! Si chiamerà Thebes-T. Thebes (Tebe in italiano) era una delle maggiori città dell'antico Egitto. Associando il suo nome ad una "T" che sta per "Tridimensionale", otteniamo appunto Thebes-T, che, se fate attenzione, si legge come le parole inglesi "The best" (il meglio).


Per ora, Seba.B.B. non vuole rilasciare troppe indiscrezioni su questo futuro modello: basti sapere che sarà una coupè due posti elettrica dalle prestazioni spettacolari (220 km/h!) e che, stilisticamente, si troverà a metà strada tra la Horus GT (2010) e la mitica Rosetta 878 (2009). Ma quel che più conta, è che, grazie alla grafica tridimensionale, potrete ammirarla da ogni angolazione! 

martedì 2 novembre 2010

Are you ready for a full immersion?


Prosegue il discorso "Drive your dreams in a new dimension" con un nuovo wallpaper. Questa volta, il messaggio è "Are you ready for a full immersion?" (Siete pronti per un'immersione totale?). Sembra che Akenaton Motors stia veramente preparando un 2011 emozionante quanto rivoluzionario... ma cosa ci aspetta precisamente? Le risposte inizieranno presto ad arrivare!