giovedì 26 febbraio 2009

Faraon II: the new Faraon


Quando un faraone giungeva al suo tramonto, un nuovo sovrano gli succedeva sul trono d'Egitto. Lo stesso sta per avvenire con la Akenaton Faraon, il primo modello del prestigioso marchio virtuale, che sta per cedere il passo alla seconda generazione. Vengono presentate oggi le prime foto ufficiali della Faraon II, berlina di lusso che si posiziona in un segmento intermedio fra la Serapis e la limousine Uas. Ricordiamo che, come è stato il caso per la prima generazione della Faraon, anche la nuova verrà declinata in diverse versioni (di cui, sicuramente, una sw, una coupè e una shootingbreak, oltre all'allestimento sportivo Ravage).

La Faraon II sorprende al primo impatto per la sua imponenza ed eleganza, il suo design solido eppure raffinato, che riprende da un lato l'eredità della versione precedente coniugandola allo stile delle ultime Akenaton. Si notino i fari dall'aspetto deciso e tagliente, la calandra che guadagna ancor più carattere, le fiancate alte, i grossi cerchioni, una linea di tetto quasi da coupè, e l'inedita "onda" in rilievo che percorre la carrozzeria partendo dai fari, toccando i passaruota e "sfumando" nella fiancata...



mercoledì 25 febbraio 2009

Akenaton FC7: across the universe

È consuetudine che i principali costruttori presentino, in concomitanza con il Salone di Ginevra, un concept car pensato per stupire o per annunciare in qualche modo il futuro design del marchio, e Akenaton Motors non sfugge a questa moda. Viene presentato oggi un concept car decisamente impressionante, che va ad affiancare le prime sei "Future Cars" del marchio virtuale. Battezzato FC7, si tratta di una coupè avveniristica dalle linee filanti. Impossibile sapere se il prototipo anticipi alcuni tratti della futura coupè Anubis, prevista per i prossimi mesi. 

lunedì 23 febbraio 2009

Serapis Runway edition

Già il nome dice molto: "Runway", ovvero "Pista". Non servono molte parole per spiegare questa versione speciale della Akenaton Serapis: bastino i dati del motore: 3.0 V6 TFSI 333cv (245kw)440Nm di coppia, da 2900 a 5300giri/min, 0-100km/h in 5.4s, Vmax: 280km/h (electronical limited)... un gioiello della tecnica e delle performance cui la casa dell'ankh ha voluto dedicare una serie limitata con allestimenti specifici, sia per la berlina che per la sw. 
Vernice nero ossidiana metallizzata; passaruota, cerchi, calandra e adesivi lungo la fiancata rosso fuoco; tubi di scappamento specifici; sottolineano la sportività di questo modello. 

domenica 22 febbraio 2009

Faraon: si prepara la seconda generazione...

"È uno dei modelli per cui sono stati tratteggiati più schizzi e disegni preparatori", dichiara Seba.B.B., presidente del marchio virtuale. Stiamo parlando nientemeno che della Faraon II, ovvero il modello che quest'anno sostituirà la grossa berlina Faraon, nata in luglio 2008 dando ufficialmente il via all'avventura Akenaton Motors.
L'estrema importanza data da Seba.B.B. a questa seconda generazione, appare giustificata: la Faraon II avrà l'arduo compito di conciliare lo stile del modello uscente con il design delle ultime nate di casa Akenaton, permettendo di identificare al primo sguardo la nuova venuta come "la Faraon del 2009". Insomma, proporre nuove soluzioni stilistiche pur sottolineando i geni che hanno fatto il successo della prima versione...



giovedì 19 febbraio 2009

Serapis SW: lo spazio dell'eleganza


Per la Akenaton è ormai un'abitudine: la ricerca dello spazio non significa rinuncia al design e all'eleganza. La versione station wagon della berlina Serapis non si sottrae a questo dato, presentandosi come una vera granturismo dallo stile molto ricercato. Le proporzioni equilibrate sono dinamizzate dall'esigua superficie vetrata; la carrozzeria è resa ancora più speciale dall'accostamento di vernici lucide e opache e dal consueto bicolore. Parte del fascino è data anche dalla finezza dei fari posteriori, che come due apostrofi neri sottolineano la barra in alluminio spazzolato che percorre il portellone del baule. Un'interessante novità tecnologica riguarda la possibilità di rintracciare l'auto posteggiata attraverso un sistema GPS inserito nel telecomando d'accensione, che potrà quindi guidare il proprietario del veicolo attraverso il labirinto urbano fino al punto esatto in cui è parcheggiata la SW, con delle semplici spie luminose che indicheranno la direzione...

mercoledì 18 febbraio 2009

Horakty Ravage: pronta per la pista


Alcuni problemi tecnici hanno spinto la dirigenza del marchio a ritardare di alcuni giorni la presentazione della Horakty Ravage. Ecco dunque, dopo più di due settimane di distanza dalla presentazione del primo teaser, che il nuovo bolide di casa Akenaton è ufficialmente rivelato. La "belva" monta un 3600cc biturbo 6 cilindri da 480cv, ovvero ben 125 cavalli in più della versione classica. 

domenica 1 febbraio 2009

Horakty Ravage: svelato il primo teaser


La Horakty era l'ultimo modello della gamma 2008 ad essere privo di una versione supersportiva firmata Ravage. Con la presentazione di questa piccola ma piccantissima cabrio, il cerchio si chiude. E per creare una continuità nel design fra questo "anello mancante" e i nuovi modelli presentati nel 2009 (Serapis e Isis), lo stile della Horakty Ravage é aggiornato, presentando canoni estetici più vicini alle ultime produzioni del marchio. La presentazione ufficiale della cattivissima sportiva é prevista nel giro di pochi giorni...